【求助】关于改车的难题
谁来帮我解决难题呀！！冰天雪地满地玻璃渣裸体跪求中～
我刚刚买了辆陆风X6，车子刚刚到手，我就着手改装了，收集了大量的改装资料和改装案例图片，说到这里，我要感谢小张同志，给了我不少有用的帮助。我改装陆风是为了安全，为了提高通过性，最终为了满足自己长途旅行的要求。
提到车的二天，我着手改的是车子的保险杠，澳大利亚的ARB是众所周知的保险杠品牌了，TJM也不错，在国内也有一些厂商在仿制类似的产品，更有发烧友自己做。
于是我拿着TJM的样图到小张的四驱改装店，让他按照TJM的设计做一个陆风能用的保险杠，一周以后，小张打电话给我，让我去拿，等东西拿到手，我都被笑死了，不伦不类的，不过似是而非了，凑合着用吧，等以后想换了再买个正品。
陆风X6加上了前保险杠，主要问题是车头较重，加上沉重的钢铁前杠后变得有些迟钝，不过这就我喜欢那种感觉，因为这样一来就会很稳定。
就在我装上前杠之后，一个很大的问题就出现了。
保险杠已经装好了，接下来就为绞盘的事情挠头了。因为如果加了绞盘的话，前悬挂系统可能会很受影响，最好的前杠和绞盘的设计，应该从大梁可靠的伸出一个托架，将绞盘托起来，至于保险杠，则应该在最轻便的前提下，自然安置在托架上。
如果彻底放弃了绞盘，做个类似我这样的也未尝不可，可是，没有绞盘，感觉一下子就没了。如果真的需要绞盘且不依赖前杠，利用原车前杠的通气孔，也感觉缺少很大部分内容。
我现在正在为这个问题发愁呢，不知道各位高手有没有更完美的方案，说出来切磋一下吧。
