大家看看我的改造方案如何？
论坛里总有高手，记得有人提出过柴油进气改造的方案，也有发动机专家提出改进进气的可行性，于是讨论开始了，争论也开始了。那就把我的改造方案拿出来，大家讨论一下吧。
我家的陆风X6的发动机是柴油增压款，这款发动机的进气系统的原型是五十铃RODEO，空滤很小，进气管道跨越了发动机上方进入增压器。
这带来了几个方面的问题，首先是空滤小，导致进气不足，其次是进气管管到过长，进气损失比较严重，第三是进气管在发动机上方烘烤着，进气温度高，有效进气进一步降低，动力衰减，
对于非电控喷油柴油发动机，低速大扭矩如果想提升，需要大量的进气，这样也可以让柴油燃烧的更充分。
暂时还没有更合适的改造方案，我只好贸然行动了，第一步的改造，我缩短了进气管道。整个工程是在我家附近的一家汽车维修店进行的，空滤和电瓶交换了一下位置，发动机舱就变得整齐有序多了。但是，弊端也马上出现了，由于进气管弯道太多，黑烟名显多了。
接下来就开始寻找适合的空滤总成，是伏特全顺中冷增压车型上使用的，尺寸适合，于是就把车开到维修站进行第二次改装，将空滤总成顺利的装了上去了。由于全顺的空滤滤心流量是原车空滤的两倍，换上新空滤后，车的提速效果很不错，急加速时候黑烟也少了许多。
虽然如此，但是我感觉空滤仍然不完美。我正在考虑重新设计制作一个新的空滤箱，将进气部分彻底改造完美。
但目前，就先做这些了，拿出来跟大家交流一下，欢迎拍砖。
